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呼南高铁济源枢纽该如何布局郑运运 [复制链接]

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本期导读:呼南高铁济源段选址设站如何预留“郑运高铁与运洛高铁联络线”

济源枢纽:第一高铁(呼南高铁)

1、(济源西)济源站《高普并站》

2、济源东站《主要为照顾孟州和沁阳一带》

3、济源南站《主要为照顾运洛线停靠济源枢纽顺畅》

济源枢纽:第二站(郑运高铁)

1、郑运线(郑焦运OR郑洛运)肯定是借用郑焦线的“郑焦运线”

2、郑焦运适合济源西和济源东,济源南肯定不适合了

济源枢纽:第三笔(运洛高铁)

1、运洛线(主要看运三线和运济线)两者选择,如果运三线不东移,基本初期为节省黄河铁路桥,运济线会在前面,借用呼南高铁黄河桥至洛阳;,所以济源西和济源南适合运洛线;

2、但运洛线也要考虑郑运线的焦济段,所以济源西优势明显;

济源枢纽:第四笔(焦三高铁)

1、这个主要是洛阳西和洛阳东设计的问题了,与济源无关,但会通过济源并线;

2、综上所述,济源西为首选,其次为济源东,2者二选一

总结:济源西和济源东,您会选择哪个方向呼南站,然后引入郑运和运洛及焦三3线形成济源高铁枢纽

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