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4月1日，河南省公共资源交易中心发布新建平顶山至漯河至周口高速铁路勘察设计招标公告。
据了解，平顶山至漯河至周口高速铁路位于河南省境内，线路西起平顶山市，向东经漯河市终至周口市。该工程正线全长约km，联络线长约11km（单线），正线设计时速km/h，全线拟设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东6座车站，其中利用既有车站3座（平顶山西、漯河西和周口东）。
此前，河南省发改委公布了年河南省重点建设项目名单，其中，平顶山经漯河至周口高铁位于开工项目之列。据周口市铁路规划建设办公室相关负责人介绍，平漯周高铁力争年年底开工，建设周期为4年，项目总投资80亿元。
具体内容，
一起看下公告吧！
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新建平顶山至漯河至周口
高速铁路勘察设计招标公告
1．招标条件
新建平顶山至漯河至周口高速铁路已由相关部门批准建设，建设资金已落实，招标人为河南高速铁路有限公司（以下简称“招标人”），招标代理机构为河南省机电设备国际招标有限公司，项目勘察设计已具备招标条件，现进行公开招标，欢迎有意向且符合条件的单位参加本项目投标。
2．项目概况及招标范围
2.1项目名称：新建平顶山至漯河至周口高速铁路勘察设计
2.2项目概况：新建平顶山至漯河至周口高速铁路位于河南省境内，线路西起平顶山市，向东经漯河市终至周口市。本工程正线全长约km，联络线长约11km（单线），正线设计时速km/h，全线拟设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东6座车站，其中利用既有站3座（平顶山西、漯河西、周口东）。
2.3招标范围：
（1）新建平顶山至漯河至周口高速铁路正线，长约km；
（2）郑阜高速铁路联络线，长约11km。
标段划分：本次招标共分为2个标段，标段号：PLZKS-1标、PLZKS-2标。
PLZKS-1标，招标内容为：新建平顶山至漯河至周口高速铁路全线（正线长约公里、联络线约11公里）预可研、初测、可研、精测网（含CPⅠ和CPⅡ建网、测量及交底等相关工作）及专题要件，专题要件包括：用地预审与选址意见书、环境影响评价（含水产种质资源保护区、穿越风景名胜区、穿越饮用水水源保护区等专题）、水土保持方案、地震安全性评价，其他专题要件另行委托，但应做好配合工作；平顶山、漯河市舞阳县境内（正线长约97公里)所有站前工程、站后四电、站房（不含新建车站建筑）及相关工程等勘察设计工作，其工作内容包括定测、补充定测、初步设计、施工图设计（含消防设计、职业病危害防护设施设计等）、施工图预算编制、工程量清单编制、招标控制价编制、施工等招标工作配合、施工过程及竣工验收配合、设计变更、价格调整、概算清理、全线勘察设计接口协调管理，预可研、可研阶段综合开发方案，各设计阶段配合工作。
PLZKS-2标，招标内容为：漯河市（不含舞阳县）、周口市境内（正线长约96公里、联络线长约11公里）所有站前工程、站后四电、站房（不含新建车站建筑）及相关工程等勘察设计工作，其工作内容包括定测、补充定测、初步设计、施工图设计（含消防设计、职业病危害防护设施设计等）、施工图预算编制、工程量清单编制、招标控制价编制、施工等招标工作配合、施工过程及竣工验收配合、设计变更、价格调整、概算清理，各设计阶段配合工作。
标段正线长度以初步设计批复为准。
2.4资金来源：由河南省及各沿线地市共同筹措，建设资金已落实。
2.5建设地点：河南省平顶山市、漯河市、周口市。
2.6服务周期：自合同签订之日起至全部工程竣工验收完毕之日止。
2.7质量要求：达到国家、行业现行规范、规程和技术标准合格要求，通过有关部门审查批准。
2.8成果文件要求：根据招标范围和工作进度要求提交成果文件。
来源：河南省公共资源交易中心网站
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